Подшипники радиально-упорные шариковые применяются там, где нужно принимать как радиальные нагрузки, так и воздействия по осям (КПП, насосное оборудование, раздаточные коробки и т.д.). Эти подшипники не уступают в скорости обычным радиальным подшипникам. Их применяют в тех агрегатах, где требуется подстраивать зазоры при установке или непосредственно во время рабочего процесса. Радиально-упорные подшипники производятся в неразъемном исполнении и пригодны для значительных скоростей вращения. При этом способность к самостоятельной установке у них практически отсутствует, поэтому изделия нуждаются в качественном монтаже.
Сепараторы этого вида подшипников изготовляются из специального вида пластика и имеют большие технологические окна. Это делает их пригодными к эксплуатации при повышенных (более 100 градусов) температурах, если масло в подшипнике меняется вовремя.
Радиально-упорные подшипники могут лишь незначительно компенсировать плохую соосность. В таких условиях работы подшипник начинает вибрировать и греметь, поэтому после установки в изделии регулируется внутренний зазор.
Необходимое условие долгой и продуктивной работы подшипника – обеспечение ему постоянной загрузки. Только в таких условиях обеспечивается необходимая смазка частей изделия.
